Гусеничники самодельные

Добавлено: 11.09.2017, 11:41 / Просмотров: 55194

Хм, хоть и давно это было, но помню точно, что вездеходчики называли ее Главной передачей и тормозные барабаны были смонтированы с накладками - по одному барабану на лев. и прав. стороны. А бортовые передачи тоже были в том сарае, но они значительно меньше, без каких-либо тормозных причиндалов и делились на прав, и лев.
Но суть не в этом, наверное надо начать с самой идеи:
Берем ГП (или тот агрегат что стоит в ГАЗ-71 между левой и правой бортовой) и используем его в шестиколесном пневматике вместо дифференциалов как таковых (в кол-ве 3шт). Передние колеса остаются управляющими. Причем, мы получаем возможность при входе в повороты отключать привод всех 3-х колес по прав., или лев., стороне.
А если ГП все-таки может плавно передавать крутящ., момент, то вполне реально организовать управление крутящ., моментом на каждое конкретное колесо из кабины, распределяя его сообразно обстановки.
Кто что может сказать по этому поводу?
С уважением Юрий.


Источник: http://strannik-v.ru/topic214.html



Рекомендуем посмотреть ещё:


Закрыть ... [X]

Гусеничник с водоизмещающими траками - стр. 2 Скачать вышивки бесплатно без регистрации она


Гусеничники самодельные Начал делать вездеход! - стр. 1 - Самодельные
Гусеничники самодельные Вездеход Странник Просмотр темы - Главная
Гусеничники самодельные Сайт СКБ Мотекс, самодельная гусеница
Гусеничники самодельные T
Гусеничники самодельные RedCafe Выкройка женского платья - основа
Виды косичек HAIR FRESH Выкройка красной шапки - выкройка капор для красной шапочки - 7я.ру Вытянутые петли Мастер классы МК Крючок Вязаные носки, следки и варежки VK Как вязать носки от мыска - схема вязания спицами. Вяжем Как сделать кинетический песок в домашних условиях? Корморезки - купить корморезку дёшево

ШОКИРУЮЩИЕ НОВОСТИ